Колорадо использует доходы от платы за проезд для финансирования автобусной службы Bustang на фоне роста пассажиропотока и дефицита средств. Colorado uses toll revenues to fund Bustang bus service amid rising ridership and funding gaps.

Представители транспортной службы Колорадо используют доходы от проезда по автодорогам I-25 и I-70 для того, чтобы помочь закрыть дефицит в 25 миллионов долларов ежегодно на финансирование автобусной линии "Бустанг", которая удвоила количество пассажиров. Colorado transportation officials are using toll revenues from I-25 and I-70 express lanes to help cover a $25 million annual funding gap for the Bustang bus service, which has seen ridership double. В то время как плата за проезд по I-25 будет полностью поддерживать северную и южную линии, Западная линия I-70 требует дополнительного финансирования из-за высоких эксплуатационных затрат. While tolls on I-25 will fully support the North and South lines, the I-70 West Line requires additional funding due to its high operating costs. Чиновники ищут новые источники доходов и изучают операционные изменения для поддержания службы, которая считается национальной моделью межрегионального транзита. Officials are seeking new revenue sources and exploring operational changes to maintain the service, which is considered a national model for interregional transit.