Северо-восточная пограничная железная дорога Индии добавила 22,7 МВт солнечной мощности в 2025-26 годах, сократив расходы и поддерживая цели "нетто". India's Northeast Frontier Railway added 22.7 MWp solar capacity in 2025–26, cutting costs and supporting net-zero goals.

По состоянию на февраль 2026 года Северо-Восточная пограничная железная дорога Индии установила 31,89 МВт солнечной мощности, добавив 22,734 МВт в 2025-26 финансовом году. As of February 2026, India's Northeast Frontier Railway has installed 31.89 MWp of solar capacity, adding 22.734 MWp in the 2025–26 fiscal year. В лидерах по мощности находится Лумдинг с 13 334 МВт, за ним следуют Рангия, Алипурдуар, Катихар и Тинсукия. The Lumding division leads with 13.334 MWp, followed by Rangiya, Alipurduar, Katihar, and Tinsukia. Солнечные проекты ежемесячно генерируют 9,18 млн. единиц и экономит около 68,80 млн. рупий в месяц. Solar projects generate 9.18 lakh units monthly and save about ₹68.80 lakh per month. В настоящее время в ключевых подразделениях разрабатывается дополнительно 19,14 МВт. An additional 19.14 MWp is under development across key divisions. Эта инициатива поддерживает цель индийских железных дорог по достижению нулевого уровня выбросов и сокращает долгосрочные затраты на энергию. The initiative supports Indian Railways’ net-zero emissions goal and reduces long-term energy costs.