Группы призывают к строгим правилам "Купить Америку" для зарядных устройств EV, чтобы повысить рабочие места в США и устойчивость цепочки поставок. Groups urge strong Buy America rules for EV chargers to boost U.S. jobs and supply chain resilience.

21 марта 2026 года несколько организаций призвали Федеральное управление автомобильных дорог укрепить или сохранить требования Buy America для зарядных устройств EV, выступая за поэтапный подход к увеличению внутреннего содержания в инфраструктуре с федеральным финансированием. On March 21, 2026, multiple organizations urged the Federal Highway Administration to strengthen or maintain Buy America requirements for EV chargers, advocating for a phased approach to increase domestic content in federally funded infrastructure. Группы, включая IBEW, CALSTART, Lincoln Electric и AASHTO подчеркнули, что надежные внутренние производственные стандарты будут поддерживать рабочие места в США, устойчивость цепочки поставок и национальную энергетическую независимость. Groups including the IBEW, CALSTART, Lincoln Electric, and AASHTO emphasized that robust domestic manufacturing standards would support U.S. jobs, supply chain resilience, and national energy independence. Между тем, несколько юридических фирм выступили против предложенного исключения из мандатов электронных устройств ведения журналов (ELD), предупреждая, что ослабление правил может поставить под угрозу безопасность водителя и согласованность регулирования. Meanwhile, several law firms opposed a proposed exemption from electronic logging device (ELD) mandates, warning that relaxing the rules could compromise driver safety and regulatory consistency. FHWA и FMCSA рассматривают комментарии общественности по этим предложениям в рамках продолжающихся усилий по окончательному утверждению правил в соответствии с Законом о двухпартийной инфраструктуре. The FHWA and FMCSA are reviewing public comments on these proposals as part of ongoing efforts to finalize rules under the Bipartisan Infrastructure Law.