Министры Великобритании настаивали на сокращении налогов и расходов по зарядке электромобилей в условиях роста цен и неравенства. UK ministers pressured to cut EV charging taxes and costs amid rising prices and inequity.

Министры Великобритании сталкиваются с растущим давлением, чтобы заморозить налог на топливо и снизить НДС за государственные электромобили с 20% до 5% в условиях роста цен на топлива и растущего неравенства. UK ministers face mounting pressure to freeze fuel duty and reduce VAT on public EV charging from 20% to 5% amid rising fuel prices and growing inequities. Водители без подъездных дорог платят до 18 пенсов за милю в общественных зарядных станциях - намного больше, чем 2 пенса за милу для домашнего заряда из-за более высоких налогов. Drivers without driveways pay up to 18p per mile at public chargers—far more than the 2p per mile for home charging—due to higher taxes. С 1,8 миллионами электромобилей на дорогах Великобритании и повышением пошлины на топливо в августе 2026 года сторонники предупреждают, что без реформы государственная плата остается недоступной и несправедливой. With 1.8 million EVs on UK roads and fuel duty set to rise in August 2026, advocates warn that without reform, public charging remains unaffordable and unfair. Shell также призывает к новым стимулам, таким как бесплатная парковка, доступ в автобусные полосы и расширенные гранты для повышения принятия электромобилей, поскольку текущие продажи отстают от целевого показателя 2026 года. Shell also urges new incentives like free parking, bus lane access, and expanded grants to boost EV adoption, as current sales lag behind the 2026 target.