FAA требует отслеживания радиолокационных аппаратов для вертолетов вблизи аэропортов после 2025 года, когда 67-летние погибнут. FAA mandates radar tracking for helicopters near airports after 2025 crash killing 67.

Федеральное управление гражданской авиации ввело новые правила, требующие отслеживания радиолокационных вертолетов вблизи оживленных аэропортов после аварии 2025 года, в которой погибло 67 человек и было выявлено более 15 000 неанализированных случаев "почти-пролета". The Federal Aviation Administration has introduced new rules requiring radar tracking of helicopters near busy airports, following a 2025 crash that killed 67 people and revealed over 15,000 unanalyzed near-misses. Изменение, вызванное анализом данных полета и недавних близких звонков ИИ, прекращает использование визуального разделения, требуя координации на основе радаров для предотвращения столкновений. The change, prompted by AI analysis of flight data and recent close calls, ends reliance on visual separation, mandating radar-based coordination to prevent collisions. Аварийные рейсы остаются приоритетными, но обычные операции вертолетов могут столкнуться с задержками. Emergency flights retain priority, but routine helicopter operations may face delays.