Законопроект США запрещает фирмам, связанным с китайскими грузовиками, перевозить военные грузы, требует проверки безопасности и создания оборонного грузового регистра. A U.S. bill bans Chinese-linked trucking firms from hauling military cargo, requiring security vetting and creating a defense freight registry.

Законопроект США, представленный сенаторами Томом Коттоном и Элизой Стефаник, направлен на то, чтобы блокировать грузовые компании, имеющие связи с Коммунистической партией Китая или китайскими структурами, связанными с военной деятельностью, от перевозки военных грузов. A U.S. bill introduced by Senators Tom Cotton and Elise Stefanik seeks to block trucking companies with ties to the Chinese Communist Party or Chinese military-linked entities from transporting military cargo. Закон о безопасности грузовых перевозок и раскрытии информации в соответствии с УПК требует сертификации, проверки на предмет национальной безопасности и ведения учета, а также создания реестра защищенных грузовых перевозок. The Trucking Security and CCP Disclosure Act requires certification, national-security vetting, and recordkeeping, establishing a Secure Defence Freight Carrier Registry. Он применяется ко всем военным подрядчикам и операторам и предусматривает штрафные санкции за ложные претензии. It applies to all defense contractors and operators, with penalties for false claims. Это законодательство нацелено на то, чтобы закрыть лазейку в сфере национальной безопасности в цепочке поставок оборонной продукции. The legislation aims to close a national security loophole in the defense supply chain.