Администрация Трампа считает, что 30-дневный закон о Джонсе позволяет иностранным судам облегчить поставки топлива и продовольствия в условиях ближневосточной напряженности. The Trump admin considers a 30-day Jones Act waiver for foreign ships to ease fuel and food shipments amid Middle East tensions.

Администрация Трампа рассматривает вопрос о временном отказе от Закона Джонса в целях облегчения поставок топлива и сельскохозяйственных товаров в условиях роста цен, вызванного напряженностью на Ближнем Востоке, особенно в Хормузском проливе. The Trump administration is considering a temporary waiver of the Jones Act to ease fuel and agricultural shipments amid rising prices caused by Middle East tensions, particularly disruptions in the Strait of Hormuz. Этот шаг позволит судам, находящимся под иностранным флагом, перевозить энергию и грузы между портами США на срок до 30 дней в целях повышения эффективности цепочки поставок и сокращения расходов, особенно на восточном побережье. The move would allow foreign-flagged ships to transport energy and goods between U.S. ports for up to 30 days, aiming to improve supply chain efficiency and reduce costs, especially on the East Coast. Этот отказ, который все еще находится на рассмотрении, не повлияет на экспорт энергоносителей США и является частью более широких усилий, включая глобальный резерв в размере 400 млн. баррелей и возможное сопровождение танкеров ВМС. The waiver, still under review, would not affect U.S. energy exports and is part of broader efforts, including a 400 million barrel global reserve release and potential Navy escorts for tankers. Несмотря на то, что в ходе стихийных бедствий были сделаны исключения, критики предупреждают о том, что любое снижение цен было бы скромным в силу более широких рыночных сил. While past waivers were granted during disasters, critics caution any price relief would be modest due to broader market forces.