По прогнозам Honda, в 2026 году в результате низкого спроса, снижения тарифов и изменений в политике будет убыток в размере 4,3 млрд. долл. США. Honda forecasts a $4.3 billion loss in 2026, slashing EV plans due to weak demand, tariffs, and policy changes.

В связи со значительным стратегическим изменением ее планов в области электромобилей < < Хонда > > предполагает чистые убытки в размере от 420 до 690 млрд. иен (4,3 млрд. долл. США) в финансовом году, закончившемся в марте 2026 года, что приведет к изменению предыдущего прогноза прибыли. Due to a significant strategic change in its electric vehicle plans, Honda anticipates a net loss of 420 billion to 690 billion yen ($4.3 billion) for the fiscal year ending in March 2026, reversing a previous profit forecast. Ссылаясь на снижение спроса, новые импортные тарифы США, отмену федеральных налоговых льгот на ЭМ и ослабление правил в отношении ископаемых видов топлива, компания отменяет разработку и запуск нескольких моделей ЭМ в Северной Америке. Citing weakened demand, new U.S. import tariffs, the removal of federal EV tax incentives, and loosened fossil fuel regulations, the company is canceling the development and launch of several EV models in North America. Эти изменения привели к возможному списанию инвестиций в Китае, а также к обесценению и списанию активов, связанных с ЭМ. These modifications resulted in possible write-downs on investments in China as well as impairment and write-off losses on EV-related assets. Хонда сохраняет свою долгосрочную цель, заключающуюся в переходе на ЭМ и транспортные средства топливных элементов к 2040 году, но она сокращает свои инвестиции в ЭМ до 2030 года до 7 трлн. иен с 10 трлн. до 2030 года и целевые показатели продаж ЭМ до около 20% с 30%. Honda is keeping its long-term objective of switching to EVs and fuel cell vehicles by 2040, but it is cutting its EV investment through 2030 to 7 trillion yen from 10 trillion and its 2030 EV sales target to about 20% from 30%. Хонда собирается импортировать автомобили американского производства для продажи в Японии, а генеральный директор и исполнительный вице-президент потеряют тридцать процентов своей заработной платы на три месяца. Honda intends to import American-made cars for sale in Japan, and the CEO and executive vice president will forfeit thirty percent of their salary for three months.