В 2019 году авиакомпания < < Эфиоп эйрлайнз > > разбила рейс 302 из-за сбоя MCAS, в результате чего погибли все 157 человек, что привело к глобальному заземлению MAX 737. Ethiopian Airlines Flight 302 crashed in 2019 due to MCAS malfunction, killing all 157; led to global 737 MAX grounding.

Эфиопские авиалинии 302, новый Boeing 737 MAX 8, разбились 10 марта 2019 года, через несколько минут после взлета из Аддис-Абебы, в результате чего погибли все 157 человек на борту. Ethiopian Airlines Flight 302, a new Boeing 737 MAX 8, crashed on March 10, 2019, minutes after takeoff from Addis Ababa, killing all 157 on board. Неисправность системы MCAS вызвала несанкционированное движение носа, подавив команду, несмотря на попытки стабилизировать самолет и отключить систему. A malfunction in the MCAS system caused uncommanded nose-down movements, overwhelming the crew despite attempts to stabilize the aircraft and disable the system. Самолет быстро спустился, разбившись примерно на 500 миль в поле, и обломки рассыпались более чем на 30 миль. The plane descended rapidly, crashing at nearly 500 mph into a field, with debris scattered over 30 miles. НТС США обнаружили, что в соответствии с существующими процедурами можно было бы обеспечить восстановление. The U.S. NTSB found that following existing procedures could have allowed recovery. Крушение, связанное с аналогичным инцидентом с Lion Air 2018 года, привело к глобальной заземлению 737 MAX в период с марта 2019 года по декабрь 2020 года, а также к короткому повторному заземлению в январе 2024 года. The crash, linked to a similar 2018 Lion Air incident, led to a global 737 MAX grounding from March 2019 to December 2020, and a brief re-grounding in January 2024. Boeing признал, что MCAS способствовал катастрофе, столкнувшись с серьезным финансовым и репутационным ущербом. Boeing admitted MCAS contributed to the disaster, facing major financial and reputational damage.