Гонконг завершил свою первую зеленую бункеровку метанола, что стало важной вехой в его амбициях к зеленому судоходству. Hong Kong completed its first green methanol bunkering, a milestone in its green shipping ambitions.

5 марта 2026 года Гонконг завершил свою первую операцию по бункеровке зеленого метанола, что стало важной вехой в его стремлении стать глобальным зеленым морским топливным центром. On March 5, 2026, Hong Kong completed its first green methanol bunkering operation, marking a milestone in its push to become a global green marine fuel hub. Первое в мире двутопливное судно с рулонным погрузкой метанола, CM HONG KONG, получило около 500 тонн зеленого метанола посредством передачи от судна к судна на якоре, что делает его первым подобным оператором в Китае. The world’s first methanol dual-fuel roll-on/roll-off vessel, CM HONG KONG, received about 500 tonnes of green methanol via ship-to-ship transfer at anchor, making it China’s first such operation. Топливо, производимое компанией CIMC Enric и сертифицированное ЕС ISCC, поставлялось через сеть Sinopec (Гонконг)s и использовалось судовладельцем CMES, образуя полную замкнутую зеленую цепочку создания стоимости метанола. The fuel, produced by CIMC Enric and certified by ISCC EU, was supplied through Sinopec (Hong Kong)’s network and used by shipowner CMES, forming a full closed-loop green methanol value chain. Это мероприятие, в котором приняли участие руководители правительств и промышленности, продемонстрировало техническую и коммерческую жизнеспособность бункера " зеленого метанола " , при этом сокращение выбросов, по оценкам, составило до 85% по сравнению с традиционными видами топлива. The event, attended by government and industry leaders, demonstrated the technical and commercial viability of green methanol bunkering, with emissions reductions estimated at up to 85% compared to traditional fuels. Операция поддерживает достижение Гонконгом цели 7-процентного использования " зеленого " топлива к 2030 году и укрепляет сотрудничество между государственным, судоходным, энергетическим и производственным секторами. The operation supports Hong Kong’s goal of 7% green fuel usage by 2030 and strengthens collaboration among government, shipping, energy, and manufacturing sectors.