Более 200 танкеров, включая два индонезийских танкера, оказались в Хормузском проливе из-за ударов США и Израиля по Ирану, что подорвало глобальные потоки нефти и привело к повышению цен. Over 200 tankers, including two Indonesian ones, are stranded in the Strait of Hormuz due to U.S.-Israel strikes on Iran, disrupting global oil flows and spiking prices.

Более 200 танкеров, включая два судна, принадлежащие Пертамине, застряли в Хормузском проливе в результате эскалации военных действий США и Израиля против Ирана, что привело к подрыву жизненно важных поставок нефти. Over 200 tankers, including two Pertamina-owned vessels, are stranded in the Strait of Hormuz due to escalating U.S.-Israel military actions against Iran, disrupting vital oil shipments. В последнее воскресенье в проливе, на который приходится около 20% объема мировой торговли нефтью, произошло падение транзитных перевозок до четырех судов. The strait, which handles about 20% of global oil trade, saw transits drop to four vessels on a recent Sunday. Индонезия ведет переговоры об освобождении своих задерживаемых танкеров, уделяя приоритетное внимание безопасности экипажей и энергетической безопасности, диверсифицируя при этом источники поставок и увеличивая импорт сырой нефти в США. Indonesia is negotiating the release of its detained tankers, prioritizing crew safety and energy security, while diversifying supply sources and increasing U.S. crude imports. Кризис привел к повышению мировых цен на нефть и вызвал нестабильность рынка, при этом Южная Корея ввела в действие 68 млрд. долл. США для стабилизации своих рынков. The crisis has raised global oil prices and triggered market instability, with South Korea activating a $68 billion fund to stabilize its markets.