В феврале 2026 года Китай превзошел Японию в качестве главного поставщика транспортных средств, заправленного активными продажами ЭМ и новыми китайскими брендами. In February 2026, China surpassed Japan as Australia’s top vehicle supplier, fueled by strong EV sales and new Chinese brands.

В феврале 2026 года Китай впервые за 28 лет превзошел Японию в качестве главного поставщика транспортных средств, где, по данным FCAI, было продано 22 362 новых автомобиля по сравнению с 21 671 японским автомобилем. In February 2026, China surpassed Japan as Australia’s top vehicle supplier for the first time in 28 years, with 22,362 new vehicles sold compared to Japan’s 21,671, according to FCAI data. Китайские бренды имели 24,6 % рыночной доли, движущейся девятью из 10 новых автопроизводителей, въезжающих с 2020 года в Китай. Chinese brands held a 24.6% market share, driven by nine of the 10 new automakers entering since 2020 being Chinese-made. BYD возглавил продажи с 5323 единицами, что более чем в два раза превысило показатели за 2025 год. BYD led sales with 5,323 units, more than doubling its 2025 figures. Этот сдвиг отражает высокие показатели эффективности работы электромобилей, которые достигли рекордного уровня в 11,8% новых продаж, и конкурентный, открытый характер рынка автомобилей Австралии. The shift reflects strong performance from electric vehicles, which reached a record 11.8% of new sales, and the competitive, open nature of Australia’s automotive market.