Транспорт Нового Южного Уэльса выбрал проект моста с пандусом, рамой и подъемниками для соединения Дарлингтона и Южного Эвели через железнодорожные пути, ожидая одобрения. Transport for NSW chose a bridge design with a ramp, truss, and lifts to connect Darlington and South Eveleigh across train tracks, pending approvals.

Транспорт для НЮУ выбрал вариант 4 в качестве предпочтительной конструкции пешеходного и велосипедного моста в Эвели, соединяющего Уилсон-стрит в Дарлингтоне с Локомотив-стрит в Южной Эвели через активный железнодорожный коридор. Transport for NSW has selected Option 4 as the preferred design for a pedestrian and cycle bridge at Eveleigh, connecting Wilson Street in Darlington to Locomotive Street in South Eveleigh across an active railway corridor. Этот план, разработанный при содействии ARUP, Curio Projects и SCT Consulting, включает рампу с Уилсон-стрит, стальной трусовый мост с центральным пирсом и вертикальный доступ с помощью подъемников и эскалаторов. The plan, developed with input from ARUP, Curio Projects, and SCT Consulting, includes a ramp from Wilson Street, a steel truss bridge with a central pier, and vertical access via lift and escalators. Проект, согласованный с Train NSW, направлен на поддержку центрального района инноваций и технологий и улучшение региональной связи. The design, coordinated with Train NSW, aims to support the Central-Eveleigh Innovation and Technology Precinct and improve regional connectivity. Полный 338-страничный доклад, опубликованный в рамках ГИПА, включает анализ инженерно-технических работ, наследия и водосборных бассейнов, хотя смета расходов не была представлена. A full 338-page report, released under GIPA, includes engineering, heritage, and catchment analyses, though cost estimates were not provided. Проект по-прежнему подлежит утверждению Heritage NSW и общественному рассмотрению. The project remains subject to Heritage NSW approval and public review.