Черногория заключила с китайским консорциумом контракт на сумму 694 млн. евро на строительство участка шоссейной дороги протяженностью 22 км, который частично финансировался за счет западных займов и субсидий. Montenegro awarded a 694 million euro contract to a Chinese consortium to build a 22-km highway segment, funded partly by Western loans and grants.

Черногория подписала с китайским консорциумом < < Пауэр-Китай-Стекол > > контракт на сумму 693,9 млн. евро на строительство 22-километрового сегмента < < Матешево-Андриевича > > на шоссе Бар-Болджаре, который финансируется за счет кредитов ЕБРР, грантов ЕС и национального бюджета. Montenegro has signed a 693.9 million euro contract with Chinese consortium PowerChina-Stecol to build the 22-kilometer Matesevo-Andrijevica segment of the Bar-Boljare highway, funded by a mix of EBRD loan, EU grant, and national budget. Проект, который должен начаться в конце апреля и длиться пять лет, включает 36 мостов и туннелей с ограничением скорости 100 км/ч. The project, set to begin in late April and take five years, includes 36 bridges and tunnels, with a 100 km/h speed limit. Его цель заключается в том, чтобы стимулировать развитие экономики северной части Черногории и региональной связи после критики первого этапа. It aims to boost northern Montenegro’s economy and regional connectivity, following criticism of the first phase. Строительство будет контролироваться Государственным дорожным агентством Черногории " Монтепут " , при этом китайские фирмы будут заниматься исполнением, несмотря на западную финансовую поддержку. Construction will be overseen by Montenegro’s state road agency Monteput, with Chinese firms handling execution despite Western financial support.