В начале 2026 года авиакомпания «Эйр Новой Зеландии» потеряла 59 млн. долл. США из-за задержек с техническим обслуживанием, роста расходов и слабой валюты, несмотря на рост доходов. Air New Zealand lost $59 million in early 2026 due to maintenance delays, rising costs, and a weak currency, despite revenue growth.

Компания «Эйр нью зеланд» сообщила, что в первой половине 2026 года она понесла убытки в размере 59 млн. долл. США до уплаты налогов по сравнению со 144 млн. долл. США годом ранее из-за задержек с техническим обслуживанием двигателей, роста расходов и снижения курса новозеландского доллара. Air New Zealand reported a $59 million pre-tax loss for the first half of 2026, down from a $144 million profit a year earlier, due to engine maintenance delays, rising costs, and a weaker New Zealand dollar. Более высокие цены на топливо добавили 13 млн. долл. США, в то время как расходы, не связанные с топливом, возросли на 75 млн. долл. США. Higher fuel prices added a $13 million headwind, while non-fuel costs rose $75 million. Авиакомпания ожидает, что в 2026 году вернутся четыре самолёта широкополосного типа и планирует доставить два новых самолета типа 787, с тем чтобы увеличить их мощность на 20-25 процентов. The airline expects four grounded widebody aircraft to return in 2026 and plans to take delivery of two new 787s, aiming for a 20% to 25% increase in widebody capacity. Несмотря на рост поступлений, на доходы по-прежнему оказывается давление, причем руководящие указания на весь год носят осторожный характер, а результаты на вторую половину, как ожидается, будут ровными или несколько ниже. Despite revenue growth, earnings remain under pressure, with full-year guidance cautious and second-half results expected to be flat or slightly lower.