Компания «Спирит эйрлайнз» соглашается прекратить банкротство к лету 2026 года, сократить задолженность и урезать рейсы и размер флота, чтобы выжить. Spirit Airlines agrees to exit bankruptcy by summer 2026, slashing debt and cutting flights and fleet size to survive.

Spirit Airlines достигла соглашения с кредиторами о выходе из Chapter 11 банкротства к концу весны или началу лета 2026 года, избежав краха после его второй подачи в августе 2025 года. Spirit Airlines has reached a deal with lenders to exit Chapter 11 bankruptcy by late spring or early summer 2026, avoiding collapse after its second filing in August 2025. В соответствии с этим соглашением объем задолженности сократится с 7,4 млрд. долл. США до примерно 2,1 млрд. долл. США, что позволит провести крупную реструктуризацию, предусматривающую сокращение полетов почти на 40%, сокращение парка автотранспортных средств примерно на 65% и уделение особого внимания маршрутам с высоким спросом и пиковым периодам поездок. The agreement will reduce its debt from $7.4 billion to about $2.1 billion, enabling a major restructuring that includes cutting flights by nearly 40%, reducing its fleet by about 65%, and focusing on high-demand routes and peak travel periods. Авиакомпания упорядочит операции, расширит возможности для размещения дополнительных мест и укрепит свою программу лояльности, сохраняя при этом свою модель низких тарифов. The airline will streamline operations, expand premium seating options, and strengthen its loyalty program while maintaining its low-fare model. Этот шаг последовал за годами финансовой борьбы, включая потери на сумму более 2,5 млрд. долл. США с 2020 года, рост издержек и усиление конкуренции со стороны наследников, предлагающих бюджетные услуги. The move follows years of financial struggles, including over $2.5 billion in losses since 2020, rising costs, and increased competition from legacy carriers offering budget services. Дух останется независимым, но стремится к тому, чтобы стать более стройным и более устойчивым носителем. Spirit will remain independent but aims to become a leaner, more sustainable carrier.