Компания " Ивеко " задерживает строительство электрических автофургонов в Австралии и Новой Зеландии из-за низкого спроса на них и плохой инфраструктуры зарядки, сосредоточивая внимание только на заказах транспортных средств на данный момент. Iveco delays electric Daily vans in Australia and NZ due to low demand and poor charging infrastructure, focusing only on fleet orders for now.

По словам директора-распорядителя Глена Дайера, < < Ивеко > > не имеет планов немедленно запустить гибридные версии своего фургона < < Дейли > > в Австралии и Новой Зеландии. Iveco has no immediate plans to launch electric or plug-in hybrid versions of its Daily van in Australia and New Zealand, according to managing director Glen Dyer. Хотя проведенные в прошлом испытания показали, что ЭМ-версии являются технически жизнеспособными, низкий рыночный спрос и неадекватная инфраструктура взимания платы задержали внедрение системы розничной торговли. While past trials showed EV versions were technically viable, low market demand and inadequate charging infrastructure have delayed a retail rollout. Компания будет производить только электрические фургоны для крупных заказных автомобилей, делая акцент на проектировании грузовиков для использования в тяжелых условиях. The company will only produce electric vans for large fleet orders, emphasizing its truck-derived design for heavy-duty use. Ивеко продолжает НИОКР в Европе, но уделяет приоритетное внимание рыночной готовности по сравнению со скоростью, ожидая повышения спроса и улучшения инфраструктуры перед входом в пространство ЭМ на местном уровне. Iveco continues R&D in Europe but prioritizes market readiness over speed, waiting for stronger demand and better infrastructure before entering the EV space locally.