Инфраструктурный сектор Индии сократился на 4% в 3 ФГ26 из-за задержек, муссонных последствий и проблем с финансированием, при этом ключевые фирмы сообщили о снижении доходов и маржи. India's infrastructure sector shrank 4% in Q3 FY26 due to delays, monsoon impacts, and funding issues, with key firms reporting lower revenues and margins.

Индийский сектор инфраструктуры сократился на 4% в годовом исчислении в третьем квартале 2016 года, согласно данным Nuvama Research, из-за задержек платежей, длительных муссонов, запретов на строительство в Национальном столичном регионе и сокращения объемов заказов. India's infrastructure sector contracted 4% year-on-year in Q3 FY26, according to Nuvama Research, due to payment delays, prolonged monsoons, construction bans in the National Capital Region, and shrinking order books. В 14 крупнейших компаниях, включенных в списки, произошло снижение доходов, при этом EBITDA и скорректированные величины ПАТ упали на 40 базисных пунктов до 10,1% и 5,2%. Top-14 listed firms saw revenue decline, with EBITDA and adjusted PAT margins dropping 40 basis points to 10.1% and 5.2%. Изготовление железнодорожных вагонов сократилось на 16% в условиях нехватки колесных автомобилей, а дорожные компании, занимающиеся ЭПК, понизили доходы на 7%, хотя строительные фирмы и НБЦК добились лучших результатов. Railway wagon manufacturing fell 16% amid wheelset shortages, and road EPC firms posted a 7% revenue drop, though building construction firms and NBCC performed better. Несмотря на более высокие бюджетные ассигнования27 финансового года, проблемы с исполнением и слабый приток средств сохраняют осторожный прогноз, при этом фирмы, занимающиеся ЭПК, пересматривают прогнозы26 финансового года. Despite higher FY27 budget allocations, execution challenges and weak fund flow sustain a cautious outlook, with EPC firms revising down FY26 forecasts.