Канада и Манитоба должны изучить вопрос о расширении порта Черчилль для арктического судоходства и торговли в течение всего года. Canada and Manitoba to study expanding Port of Churchill for year-round Arctic shipping and trade.

Федеральное правительство и правительство Манитобы приступили к проведению исследования для оценки расширения порта Черчилль и Арктики для оценки того, каким образом усовершенствованная инфраструктура может стимулировать торговлю горнорудными, энергетическими и зерновыми товарами. The federal and Manitoba governments are launching a study to assess expanding the Port of Churchill and Arctic shipping, evaluating how improved infrastructure could boost trade in mining, energy, and grain. Исследование, завершившееся в марте, позволит оценить заинтересованность промышленности в использовании порта с модернизацией железнодорожных, автомобильных и льдовых судов для продления судоходного сезона. The study, concluding in March, will gauge industry interest in using the port with upgrades to rail, roads, and icebreaking vessels to extend the shipping season. Несмотря на то, что этот проект обсуждается на протяжении десятилетий, по-прежнему существуют проблемы, в том числе проблемы, связанные с коротким безледным окном и потребностями в железнодорожном транспорте. While the project has been discussed for decades, challenges remain, including a short ice-free window and rail needs. Федеральное правительство расходует до 248 600 долл. США, планируя построить всепогодную дорогу, энергетический коридор и потенциальный трубопровод. The federal government is spending up to $248,600, with plans for an all-weather road, energy corridor, and potential pipeline. Эта инициатива направлена на укрепление экономической устойчивости Канады и расширение доступа к глобальным рынкам. The initiative aims to strengthen Canada’s economic resilience and global market access.