Новая Зеландия планирует вновь открыть закрытые железные дороги в целях сокращения объема использования автомобильных дорог, сокращения расходов и сокращения выбросов за счет переноса грузовых перевозок на железнодорожный транспорт. New Zealand plans to reopen closed railways to reduce road use, cut costs, and lower emissions by shifting freight to rail.

Новая Зеландия рассматривает вопрос о возобновлении строительства нафталейных железнодорожных линий для облегчения дорожного затора, снижения транспортных расходов и сокращения расходов на инфраструктуру в условиях растущего ущерба, наносимого автомобильным дорогам в результате экстремальных погодных условий. New Zealand is considering reopening mothballed railway lines to ease road congestion, reduce freight costs, and cut infrastructure spending amid increasing road damage from severe weather. Адвокаты говорят, что перенос грузовых перевозок вроде бревен и молочных продуктов с грузовиков на железнодорожный транспорт, особенно на маршрутах от Напьера до Гисборна и Стратфорда до Окахукуры, может увеличить долю грузов " Киви рельс " с 9% до 30%, снизить выбросы, повысить безопасность и сэкономить миллиарды на ремонте дорог. Advocates say shifting freight like logs and dairy products from trucks to rail—particularly on routes from Napier to Gisborne and Stratford to Okahukura—could boost KiwiRail’s freight share from 9% to 30%, lower emissions, improve safety, and save billions in road maintenance. Поскольку из-за бюджетных ограничений осуществление крупных автодорожных проектов задерживается, железнодорожный транспорт рассматривается в качестве более устойчивой и эффективной с точки зрения затрат альтернативы. With major road projects delayed due to budget constraints, rail is seen as a more sustainable, cost-effective alternative.