В феврале 2026 года военно-воздушные силы Индии использовали вертолеты Ми-17 V5 для борьбы с лесными пожарами на северо-востоке Индии, сбросив около 140 000 литров воды в сложных условиях. In Feb 2026, India’s air force used Mi-17 V5 helicopters to fight wildfires in northeastern India, dropping nearly 140,000 liters of water amid challenging conditions.

В феврале 2026 года индийские военно-воздушные силы использовали вертолеты Ми-17 V5 для борьбы с лесными пожарами на северо-востоке Индии, сбросив 139 800 литров воды в районе Аруначал-Прадешос-Валонгс и продолжая операции в долине Нагаландус-Дзуку, добывая воду из озера Падумпохири. In February 2026, the Indian Air Force used Mi-17 V5 helicopters to fight wildfires in northeastern India, dropping 139,800 liters of water in Arunachal Pradesh’s Walong region and continuing operations in Nagaland’s Dzukou Valley, drawing water from Padumpokhiri Lake. Проблемы включали в себя крутую местность, низкую видимость и тонкий воздух. Challenges included steep terrain, low visibility, and thin air. Вице-маршал Аджай Куннат подчеркнул необходимость того, чтобы модели, основанные на использовании АИ, были рассчитаны на вероятность достижения почти нулевой погрешности в авиаперевозках с высоким уровнем выбросов, отстаивая при этом идею использования системы < < человек на месте > > и, в конечном счете, автономных систем, а также предупреждая о том, что даже 95-процентная точность является недостаточной без улучшения данных и адаптации к конкретным областям. Air Vice Marshal Ajay Kunnath stressed the need for AI-driven, probabilistic models to achieve near-zero error in high-stakes aviation, advocating for human-on-the-loop and eventually autonomous systems, while warning that even 95% accuracy is insufficient without better data and domain-specific adaptation.