В феврале 2026 года Новая Зеландия прекратила поддержку буксировщиков в проливе Кука, что вызвало опасения по поводу безопасности от удаленного спасения. New Zealand ended emergency tug support for Cook Strait in Feb 2026, sparking safety concerns over distant rescue response.

В феврале 2026 года правительство Новой Зеландии прекратило действие чрезвычайного контракта на буксир MMA Vision, сославшись на низкий риск и высокую стоимость, в результате чего Кукский пролив остался без специального спасательного судна открытого океана. New Zealand’s government ended the emergency tug contract for the MMA Vision in February 2026, citing low risk and high cost, leaving Cook Strait without a dedicated open-ocean rescue vessel. Местные лидеры предупреждают, что ближайший способный буксир находится сейчас в 1200 морских милях от Австралии, что делает невозможным своевременное реагирование. Local leaders warn the nearest capable tug is now 1200 nautical miles away in Australia, making timely response impossible. В качестве свидетельства опасности они подчеркивают опасные условия пролива, тяжелые транспортные происшествия и имевшие место в прошлом инциденты, включая дрейф парома 2024 года. They stress the strait’s hazardous conditions, heavy traffic, and past incidents, including a 2024 ferry drift, as evidence of danger. Министр транспорта Крис Бишоп утверждает, что это решение было основано на экономическом обосновании с указанием минимального риска и низкой рентабельности, в связи с чем опасения преувеличены. Transport Minister Chris Bishop maintains the decision was based on a business case showing minimal risk and poor cost-benefit, calling concerns exaggerated.