"Магна Интернэшнл" потеряла 1 млн. долл. США в 4 2025 году из-за расчетов с компанией "Форд" и более высоких издержек, но подняла прогноз прибыли на 2026 год, несмотря на проблемы на рынке ЭМ. Magna International lost $1M in Q4 2025 due to a Ford settlement and higher costs, but raised 2026 profit forecast despite EV market challenges.

Magna International сообщила о чистом убытке в размере 1 миллиона долларов за четвертый квартал 2025 года, по сравнению с прибылью в размере 203 миллионов долларов годом ранее, из-за урегулирования Ford на 132 миллиона долларов, снижения продаж инженерных услуг и повышения затрат. Magna International reported a $1 million net loss for Q4 2025, down from a $203 million profit a year earlier, due to a $132 million Ford settlement, lower engineering sales, and higher costs. Несмотря на убыток, скорректированные доходы в расчете на одну долю возросли до 2,18 долл. США, превысив ожидания, а доходы достигли 10,85 млрд. долл. США, что на 2 процента больше по сравнению с предыдущим годом, в результате запуска новых автотранспортных средств и благоприятного валютного эффекта. Despite the loss, adjusted earnings per share rose to $2.18, surpassing expectations, and revenue reached $10.85 billion, up 2% year-over-year, driven by new vehicle launches and favorable currency effects. Компания увеличила свой прогноз на 2026 год до 6,25-7,25 долл. США, превысив оценки аналитиков, и прогнозируемый объем продаж в размере 41,9-43,5 млрд. долл. США, сохранив при этом акцент на управлении производством и расходами на базе США, несмотря на сохраняющиеся проблемы на рынке ЭМ. The company raised its 2026 adjusted EPS forecast to $6.25–$7.25, exceeding analyst estimates, and projected sales of $41.9–$43.5 billion, while maintaining a focus on U.S.-based production and cost management amid ongoing EV market challenges.