Gotlandsbolaget начинает строить Horizon X, паром, готовый к использованию водорода в Швеции, маршрут Gotland, установлен на 2029 год. Gotlandsbolaget starts building Horizon X, a hydrogen-ready ferry for Sweden’s Gotland route, set for 2029.

Gotlandsbolaget начал строительство на Горизонте X, 130-метровом высокоскоростном катамаранском пароме, построенном в 2029 году. Gotlandsbolaget has begun construction on the Horizon X, a 130-meter hydrogen-ready high-speed catamaran ferry built by Austal, set for delivery in 2029. Судно, предназначенное для маршрута Готланд-Мейнленд-Швеции, будет перевозить 1 500 пассажиров и 400 автомобилей, эксплуатируемых на расстоянии до 30 узлов. The vessel, designed for the Gotland–mainland Sweden route, will carry 1,500 passengers and 400 cars, operating at up to 30 knots. С помощью многотопливной системы, включающей газовые и паровые турбины с теплоотдачей, она может работать на СПГ, биоСПГ, метаноле, биодизельном топливе и, в конечном итоге, на 100% водороде. Powered by a multi-fuel system including gas and steam turbines with waste heat recovery, it can run on LNG, bio-LNG, methanol, biodiesel, and eventually 100% hydrogen. На пароме будет установлена новая движущая установка S-4L Kongsberg Maritime/S-4L, первая коммерческая система которой позволит повысить эффективность и маневренность. The ferry will feature Kongsberg Maritime’s new S-4L waterjet propulsion system, the first commercial use of the series, enhancing efficiency and maneuverability. В рамках этого проекта поддерживается поставленная Швецией цель нулевого уровня выбросов в 2045 году и отражены более широкие усилия промышленности по декарбонизации. The project supports Sweden’s 2045 zero-emission goal and reflects broader industry efforts toward decarbonization.