Служащий Дельта Чарльз Пек погиб во время крушения поезда в Чатсворте в 2008 году из-за неспособности инженера остановиться при красном сигнале. Delta employee Charles Peck died in the 2008 Chatsworth train crash caused by a engineer's failure to stop at a red signal.

Чарлз Э. Пек, 49-летний сотрудник «Дельта эйрлайнз» и отец троих детей, скончался на месте аварии на поезде Чатсворта 12 сентября 2008 года, в результате которой 25 человек погибли и 135 получили ранения. Charles E. Peck, a 49-year-old Delta Air Lines employee and father of three, died instantly in the September 12, 2008, Chatsworth train crash, which killed 25 and injured 135. Путешествуя на собеседование и чтобы воссоединиться со своей невестой Андреа Кац, телефон Пекка сделал 35 звонков в течение 11 часов после его смерти, подключившись к статической или голосовой почте и вводя в заблуждение семью, считая, что он может быть еще жив. Traveling for a job interview and to reunite with his fiancée, Andrea Katz, Peck’s phone made 35 calls over 11 hours after his death, connecting to static or voicemail and misleading family into believing he might still be alive. Поисковые команды использовали телефонный сигнал, чтобы обнаружить его тело в обломках, хотя устройство так и не было найдено. Search teams used the phone’s signal to locate his body in the wreckage, though the device was never recovered. Катастрофа была вызвана тем, что инженер Метролинк не остановился по красному сигналу, входя на трассу, занятую грузовым поездом. The crash was caused by a Metrolink engineer failing to stop at a red signal, entering a track occupied by a freight train.