НАБДД расследует 1,3M Ford F-150s (2015—2017) в связи с внезапным снижением скорости, возможным блокированием тормозов и непреднамеренными перемещениями из-за проблем с трансмиссией. NHTSA investigates 1.3M Ford F-150s (2015–2017) over sudden downshifts, potential brake lockup, and unintended movements due to transmission issues.

Национальная администрация безопасности дорожного движения в период с 2015 по 2017 год проводит расследование в отношении почти 1,3 млн. грузовиков Ford F-150 в связи с внезапными, неупорядоченными понижающими переходами, которые могут привести к блокированию задних колес и повышению риска столкновения. The National Highway Traffic Safety Administration is investigating nearly 1.3 million Ford F-150 trucks from 2015 to 2017 over sudden, uncommanded downshifts that can cause rear-wheel lockup and increased crash risk. Этот зонд, находящийся в стадии инженерного анализа, сосредоточивается на передаче 6R80 и подозревает, что у датчика диапазона передачи возникают проблемы с электрическим подсоединением из-за температуры и вибрации. The probe, now in its engineering analysis phase, focuses on the 6R80 transmission and suspects electrical connection issues in the transmission range sensor due to heat and vibration. Некоторые транспортные средства также столкнулись с непреднамеренным переходом к нейтральному или переднему движению, в то время как они были обращены вверх. Some vehicles also experienced unintended shifts to neutral or forward movement while reversing uphill. Хотя это исследование еще не было отозвано, оно может привести к такому расследованию, если будут подтверждены дефекты безопасности. Though not yet a recall, the investigation could lead to one if safety defects are confirmed. Форд говорит, что этот вопрос отличается от предыдущих отзывов, связанных с другим датчиком. Ford says this issue differs from prior recalls tied to a different sensor. Не было объявлено ни о сроках, ни о починке. No timeline or fix has been announced.