BYD открывает зарядные устройства следующего поколения, предлагающие 400 км дальности за 5 минут, до 1500 кВт, превосходя нынешние глобальные стандарты. BYD unveils next-gen chargers offering 400km range in 5 minutes, up to 1500kW, surpassing current global standards.

BYD разоблачила планы для заряжающих станций следующего поколения, способных доставлять более 400 км дальности за пять минут, поддерживая до 1500 кВт и 1000 вольт, что представляет собой значительный скачок по сравнению с нынешними глобальными стандартами. BYD has revealed plans for next-generation charging stations capable of delivering over 400km of range in five minutes, supporting up to 1500kW and 1000 volts—marking a major leap beyond current global standards. Это следует за ранее введенными в 2025 году зарядными устройствами мощностью 1MW. This follows earlier 1MW chargers introduced in 2025. В то время как в Австралии по причине ограничений на энергоснабжение максимальная мощность зарядных устройств составляет 350 кВт или 400 кВт, Китай быстро расширил свою инфраструктуру, достигнув 20 млн. штепселей к 2025 году и планируя строительство 15 000 станций уровня МВт к 2027 году, включая 258 узловых станций в Шэньчжэне. While Australia’s public chargers max out at 350kW or 400kW due to power supply limits, China has rapidly expanded its infrastructure, reaching 20 million charging plugs by 2025 and planning 15,000 MW-level stations by 2027, including a 258-charger hub in Shenzhen. Предстоящие электромобили BYD, включая потенциальный полностью электрический Sealion 8, могут поддерживать эти скорости в рамках своей цели стать одним из трех крупнейших автопроизводителей в мире к 2026 году. BYD’s upcoming EVs, including a potential all-electric Sealion 8, may support these speeds as part of its goal to become a top-three automaker globally by 2026. В настоящее время компания не продает зарядное оборудование в Австралии, где зарядные устройства " Теслайс V4 " в Китае достигают 500 кВт. The company does not currently sell charging hardware in Australia, where Tesla’s V4 chargers in China reach 500kW.