В рамках проекта "Мумбай-Ахмедабад" в Ахмедабаде был завершен строительство стального моста весом 1098 тонн, предназначенного для индийских скоростных поездов. A 1,098-ton steel bridge, built for India’s bullet train, has been completed in Ahmedabad as part of the Mumbai-Ahmedabad project.

В Ахмедабаде был завершен 100-метровый стальной мост для проекта "Бюлет-поезд" между Мумбаи и Ахмедабадом, который стал 13-м из 17 запланированных мостов в Гуджарате. A 100-meter-long steel bridge has been completed in Ahmedabad for India’s Mumbai-Ahmedabad Bullet Train project, marking the 13th such bridge built in Gujarat out of 17 planned. Сформированные как стальные трусы во избежание переноса груза в лежащий под ними метро туннель, он был собран на 16,5 метра над поверхностью земли на временных опорах, а затем опущен на постоянные фундаменты. Designed as a steel truss to avoid load transfer to an underlying metro tunnel, it was assembled 16.5 meters above ground on temporary supports, then lowered onto permanent foundations. Взвешивая 1 098 метрических тонн, мост имеет 45 186 высокопрочных болтов с покрытием C5 и эластомерными подшипниками и проходит параллельно линии Западных железных дорог Ахмедабад Сабрамати. Weighing 1,098 metric tons, the bridge features 45,186 high-strength bolts with C5 coating and elastomeric bearings, and runs parallel to the Western Railways’ Ahmedabad Sabarmati line. Сфабрикованная в Варде, Махараштре, она перевозилась на трейлере и является частью более широкой инициативы "Сделай в Индии". Fabricated in Wardha, Maharashtra, it was transported by trailer and is part of the broader 'Make in India' initiative.