Все 14 испытанных семейных электромобилей не достигли объявленной дальности в зимний период, что подчеркивает реальные разрывы в зарядке и дальности. All 14 tested family EVs fell short of advertised range in winter, highlighting real-world charging and range gaps.

В ходе зимнего теста ADC 2026 года было установлено, что все 14 семейств, прошедших тест на ЭМ, не соответствуют объявленным диапазонам в условиях замораживания, при этом эффективность Audi A6 Avant E-tron привела к скорости зарядки и реальному диапазону, вернувшись за 20 минут на 186 миль. A 2026 ADAC winter test found all 14 family EVs tested fell short of their advertised ranges in freezing conditions, with the Audi A6 Avant E-tron Performance leading in charging speed and real-world range, regaining 186 miles in 20 minutes. Модель Y Tesla была наиболее эффективной, но заряжена медленно, в то время как другие модели отличались по эффективности. The Tesla Model Y was most efficient but charged slowly, while other models varied in performance. Полученные результаты свидетельствуют о разрыве между оценками, полученными в лабораториях, и реальным положением дел с вождением в зимний период, при этом подчеркивается необходимость создания инфраструктуры быстрого заряда и проектирования транспортных средств для обеспечения поездок на большие расстояния в холодную погоду. The results underscore the gap between lab ratings and winter driving reality, emphasizing the need for fast-charging infrastructure and vehicle design to support long-distance travel in cold weather.