Канада обещает 52,5 млрд долларов для сектора электромобилей, стимулируя инвестиции в размере 46 млрд долларов и создание более 20 тыс. рабочих мест, несмотря на задержки проектов. Canada pledges $52.5B for EV sector, spurring $46B in investments and 20K+ jobs despite project delays.

Канада выделила до 52,5 млрд. долл. США в федеральном секторе, Онтарио и Квебеке на поддержку своего сектора электромобилей, в первую очередь для аккумуляторных установок и поставщиков, в результате чего было обещано более 46 млрд. долл. США в виде инвестиций и более 20 000 рабочих мест, хотя некоторые проекты были приостановлены из-за низкого спроса на ЭМ и торговой напряженности в США. Canada has committed up to $52.5 billion in federal, Ontario, and Quebec funding to support its electric vehicle sector, primarily for battery plants and suppliers, resulting in over $46 billion in promised investments and more than 20,000 jobs, though some projects have been paused due to weak EV demand and U.S. trade tensions. Финансирование включает субсидии, основанные на показателях деятельности, налоговые стимулы и субсидии на строительство, требующие от компаний производить и продавать автотранспортные средства для получения средств. The funding includes performance-based subsidies, tax incentives, and construction grants requiring companies to produce and sell vehicles to receive funds. Эксперты ссылаются на исторические успехи, такие как сделка с заводом Ford в 1978 году и переоснащение Toyota в Онтарио, как доказательство долгосрочных выгод, в то время как критики называют стратегию дорогостоящей азартной игрой на фоне застоявшихся проектов. Experts cite historical successes like the 1978 Ford plant deal and Toyota’s Ontario retooling as evidence of long-term benefits, while critics call the strategy a costly gamble amid stalled projects. Сторонники утверждают, что такие инвестиции необходимы для создания конкурентоспособной автомобильной промышленности и приведения их в соответствие с глобальными тенденциями, такими, как Закон США о снижении инфляции. Supporters argue such investments are essential for building a competitive auto industry and align with global trends like the U.S. Inflation Reduction Act.