BYD переводит производство Salion 6 в Таиланд для обеспечения поставок и качества для австралийских покупателей, с тем чтобы к 2026 году превратиться в топ-три автопроизводителя. BYD is moving Sealion 6 production to Thailand to secure supply and quality for Australian buyers, aiming to become a top-three automaker there by 2026.

BYD переносит производство своего гибридного внедорожника " Salion 6 " с Китая на свою тайскую фабрику, обеспечивая бесперебойное снабжение и качество для австралийских покупателей. BYD is shifting production of its Sealion 6 hybrid SUV from China to its Thai factory, ensuring uninterrupted supply and quality for Australian buyers. Этот шаг поддерживает цель BYD стать одним из трех крупнейших автопроизводителей в Австралии к 2026 году, поддерживаемый растущей линейкой, включая Atto 1, Atto 2, Sealion 5, Sealion 8 и обновленную Shark 6 ute. The move supports BYD’s goal to become a top-three automaker in Australia by 2026, backed by a growing lineup including the Atto 1, Atto 2, Sealion 5, Sealion 8, and upgraded Shark 6 ute. Тайское растение, уже экспортирующее в Европу и обслуживающее рынки правых автомобилей, становится ключевым экспортным центром. The Thai plant, already exporting to Europe and serving right-hand drive markets, is becoming a key export hub. Новые модели, такие как седан и фургон Seal 6, находятся в разработке, с подачей нормативных документов. New models like the Seal 6 sedan and wagon are in development, with regulatory approvals filed. BYD стремится почти удвоить свои продажи 2025 года, чтобы бросить вызов существующим брендам. BYD aims to nearly double its 2025 sales to challenge established brands.