Торговые сделки между Индией и ЕС сокращают тарифы на ЭМ, повышают роскошные продажи ЭМ и предписывают местное производство. India-EU trade deal slashes EV tariffs, boosts luxury EV sales, and mandates local production.

Ожидается, что в соответствии с предлагаемым соглашением о свободной торговле между Индией и ЕС, которое будет объявлено 27 января 2026 года, импортные пошлины на европейские роскошные электромобили сократятся со 100% до 10-15%, что может привести к увеличению продаж на рынке ЭМ в Индии. A proposed India-EU free trade agreement set for announcement on January 27, 2026, is expected to slash import duties on European luxury electric vehicles from 100% to 10–15%, potentially boosting sales in India’s premium EV market. Сделка включает поэтапные правила локализации, требующие 25% внутреннего содержания к третьему и 50% к пятому годам, защищая цели производства Индии. The deal includes phased localisation rules requiring 25% domestic content by year three and 50% by year five, protecting India’s manufacturing goals. В то время как бюджетные ЭМ, производимые на местах, останутся нетронутыми, европейские бренды, такие как BMW, Mercedes-Benz и Porsche, могут расширить производство в Индии, используя страну в качестве экспортного узла. While budget EVs produced locally will remain unaffected, European brands like BMW, Mercedes-Benz, and Porsche may expand production in India, using the country as an export hub. Соглашение также вводит более совершенные стандарты в отношении цифровой добавленной стоимости, аккумуляторных паспортов и определенного программного обеспечения для производства, что может стимулировать рост на 15-25% в сотрудничестве и повысить устойчивость производственно-сбытовых цепочек. The agreement also introduces advanced standards on digital value addition, battery passports, and software-defined manufacturing, which could drive 15–25% growth in collaboration and strengthen supply chain resilience.