Airbus сталкивается с задержками производства из-за торговой напряженности между США и Китаем, проблем с двигателями и отзывов, призывая к контролю затрат для будущей конкурентоспособности. Airbus faces production delays due to U.S.-China trade tensions, engine issues, and recalls, urging cost control for future competitiveness.

Исполнительный директор Airbus Гийом Фьюри предупредил работников о продолжающихся торговых срывах, сославшись на напряженность в отношениях между США и Китаем и тарифы, которые нанесли ущерб производственно-сбытовым цепочкам, особенно в том, что касается реактивного производства в Китае. Airbus CEO Guillaume Faury warned employees of ongoing trade-related disruptions, citing U.S.-China tensions and tariffs that damaged supply chains, particularly affecting jet production in China. Несмотря на частичное снижение тарифов США, задержки с поставкой двигателей из Pratt & Whitney и CFM продолжают оказывать влияние на производство. Despite partial relief from U.S. tariffs, engine delivery delays from Pratt & Whitney and CFM continue to impact production. Фоури подчеркнул необходимость более строгого контроля за расходами и соблюдения оперативной дисциплины после крупного отзыва программного обеспечения, а также высоко оценил высокие показатели работы в области обороны и космонавтики и вертолетов авиакомбасов. Faury highlighted the need for stricter cost control and operational discipline after a major software-related recall, while praising strong performance in Airbus Defence and Space and helicopters. Он подчеркнул, что прибыльный рост в 2020-х годах имеет решающее значение для подготовки к началу 2030-х годов нового преемника А320, который будет позиционировать Airbus для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности. He stressed that profitable growth in the 2020s is critical to prepare for the 2030s launch of a new A320 successor, positioning Airbus for long-term competitiveness.