По словам ТВО, авиакатастрофа в Квебеке 2025 года, убившая пилота, была вызвана неисправным ремонтом системы управления. A 2025 Quebec seaplane crash killing the pilot was caused by a faulty control repair, the TSB says.

По словам Совета по безопасности перевозок, авиакатастрофа 2025 года в Квебеке, приведшая к гибели пилота, была связана с неисправным ремонтом системы управления полетами. A 2025 seaplane crash in Quebec that killed the pilot was linked to a faulty repair of the flight controls, the Transportation Safety Board says. Бивер де Хавильленд DHC-2 потерял контроль во время взлета с аэродрома Сент-Матия, ударился о воду и перевернулся, убив пилота, пока пассажир сбежал. The De Havilland DHC-2 Beaver lost control during takeoff from St-Mathias aerodrome, struck the water, and overturned, killing the pilot while the passenger escaped. ВВО обнаружил, что в ходе проверки технического обслуживания, проведенной в феврале 2025 года, была ненадлежащим образом восстановлена критическая система контроля. The TSB found a critical control chain was improperly reinstalled during a February 2025 maintenance check. С тех пор ремонтная компания добавила независимый этап проверки. The repair company has since added an independent verification step. Совет настоятельно призвал проводить тщательные предполетные проверки после технического обслуживания и подчеркнул необходимость того, чтобы все пассажиры морских судов носили личные плавучие приспособления. The board urged thorough pre-flight checks after maintenance and stressed the need for all seaplane occupants to wear personal flotation devices. Доклад был выпущен 13 января 2026 года. The report was released January 13, 2026.