Вольво остановил завод по производству батарей в Гётеборге и уволил 75 рабочих после того, как не смог найти технического партнера. Volvo halted its Gothenburg battery factory and fired 75 workers after failing to find a tech partner.

Volvo Cars приостановила строительство своего завода по производству аккумуляторов в Гетеборге и уволила всех 75 рабочих после того, как не смогла найти технологического партнера, несмотря на годовой поиск. Volvo Cars has paused construction of its Gothenburg battery factory and laid off all 75 workers after failing to secure a technology partner, despite a year-long search. Проект, в рамках подразделения NOVO Energy, полностью приобретенного Volvo после банкротства Northvolt в 2023 году, направлен на поставку аккумуляторов для Volvo и Polestar. The project, under the NOVO Energy unit Volvo fully acquired after Northvolt’s 2023 bankruptcy, aimed to supply batteries for Volvo and Polestar. Хотя < < Вольво > > подтвердила свою долгосрочную цель местного производства аккумуляторных батарей, она не представила каких-либо сроков или подробных данных о будущих планах. While Volvo reaffirmed its long-term goal of local battery production, it provided no timeline or details on future plans. Эта неудача указывает на сохраняющиеся проблемы для европейских производителей батарей, включая высокие издержки и конкуренцию со стороны Китая. The setback highlights ongoing challenges for European battery makers, including high costs and competition from China. ЕС недавно пообещал выделить 1,5 млрд. евро в виде беспроцентных займов для поддержки аккумуляторной промышленности региона. The EU recently pledged 1.5 billion euros in interest-free loans to support the region’s battery industry.