Порт Эйлата по-прежнему почти бездействовал из-за нападений на Хаути, недостатков в инфраструктуре и пренебрежения, несмотря на его стратегическое значение. Eilat Port remains nearly idle due to Houthi attacks, infrastructure flaws, and neglect, despite its strategic importance.

Израильский порт Эйлат, который является ключевым порталом Красного моря, остается практически бездействующим почти три года спустя после того, как нападения < < Хаути > > сорвали судоходство с минимальным объемом движения судов и почти нулевыми доходами. Israel's Eilat Port, a key Red Sea gateway, remains largely inactive nearly three years after Houthi attacks disrupted shipping, with minimal vessel traffic and near-zero revenue. В начале 2025 года, обработав 150 000 автотранспортных средств, в 2024 году было зарегистрировано только 16 судов. Once handling 150,000 vehicles annually, it saw only 16 ships in 2024 and six in early 2025. Правительство не продлит концессию группы Накаш, ссылаясь на неудовлетворенные цели, хотя руководители портов обвиняют внешние угрозы безопасности и многолетнее пренебрежение государства. The government will not extend the Nakash Group’s concession, citing unmet targets, though port leaders blame external security threats and years of state neglect. Инфраструктурные ограничения, включая неглубокие воды и отсутствие контейнерных сооружений, делают крупномасштабные операции нежизнеспособными без значительных субсидий. Infrastructure limitations, including shallow waters and lack of container facilities, make large-scale operations unviable without heavy subsidies. Финансовый комитет кнессета рассматривает вопрос о том, чтобы санкционировать частичный импорт автотранспортных средств или предоставить срочное финансирование для восстановления порта, который по-прежнему имеет решающее значение для сокращения заторов и высоких расходов в северных портах. The Knesset Finance Committee is considering mandating partial vehicle imports or providing emergency funding to revive the port, which remains crucial for reducing congestion and high costs at northern ports.