Соединенное Королевство запретило новые грузовые автомобили, работающие на бензине/дизельном топливе, к 2040 году, более мелкие грузовики к 2035 году, с тем чтобы сократить выбросы. UK to ban new petrol/diesel lorries by 2040, smaller trucks by 2035, to cut emissions.

Правительство труда Соединенного Королевства планирует запретить новые автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе, в соответствии с которыми все новые транспортные средства большой грузоподъемности должны быть электрическими к 2040 году, а более мелкие грузовики - с 2035 года. The UK Labour government plans to ban new petrol and diesel lorries, requiring all new heavy goods vehicles to be electric by 2040, with smaller trucks banned from 2035. Этот шаг, являющийся частью стратегии " нетто-нулевой " , направлен на сокращение выбросов на транспорте, которые составляют 16% от общего объема выбросов в Соединенном Королевстве. The move, part of a net-zero strategy, aims to cut transport emissions, which make up 16% of the UK’s total. Министерство транспорта рассматривает такие варианты правоприменения, как квоты на продажу или ограничения выбросов углерода. The Department for Transport is considering enforcement options like sales quotas or carbon caps. Промышленные группы предупреждают о высоких издержках, пробелах в инфраструктуре и ограниченном уровне внедрения, при этом по состоянию на начало 2025 года было зарегистрировано лишь 500 электромобилей. Industry groups warn of high costs, infrastructure gaps, and limited adoption, with only 500 electric HGVs registered as of early 2025. Критики говорят, что эта политика может привести к росту инфляции и увеличению нагрузки на предприятия, в то время как рабочая сила настаивает на том, что переход имеет важное значение для достижения долгосрочных экологических и экономических целей. Critics say the policy could raise inflation and burden businesses, while Labour insists the transition is essential for long-term environmental and economic goals.