Kongsberg получает контракт на поставку низкошумных тяговых установок для нового исследовательского судна Индии, обозначая его 100-ю доставку по ободному приводу. Kongsberg wins contract to supply low-noise thrusters for India’s new research vessel, marking its 100th rim-drive delivery.

Компания Kongsberg Maritime заключила контракт на поставку ускорителей обода для нового акустического исследовательского судна, которое будет построено для Индии, с целью проведения чувствительных океанографических и сонарных исследований. Kongsberg Maritime has secured a contract to supply rim-drive thrusters for a new acoustic research vessel being built for India’s DRDO, aimed at conducting sensitive oceanographic and sonar research. Судно, строящееся в GRSE, потребует сверхнизкого подводного шума, производимого с помощью технологии бесперебойного привода обода в Конгсберге, с использованием постоянных магнитных двигателей, бескошных шестиболочных винтов и сопла для снижения шума. The vessel, under construction at GRSE, will require ultra-low underwater noise, achieved through Kongsberg’s gearless rim-drive technology featuring permanent magnet motors, tipless six-bladed propellers, and noise-reducing nozzles. Пакет включает в себя два азимутных и два туннельных двигателя плюс систему управления MCON, отмечая 100-ю глобальную поставку колесных приводов Kongsberg. The package includes two azimuth and two tunnel thrusters plus the MCON control system, marking Kongsberg’s 100th global rim-drive delivery. Системы будут поставлены в соответствии с графиком строительства судна. Systems will be delivered in line with the ship’s construction schedule.