Индия потребует, чтобы к 2026 году новые транспортные средства имели технологии V2V, чтобы сократить число дорожно-транспортных происшествий до 80%. India will require new vehicles to have V2V tech by 2026 to cut crashes by up to 80%.

Индия планирует снабдить новые транспортные средства коммуникационными технологиями (V2V) к 2026 году, с тем чтобы сократить число дорожно-транспортных происшествий, особенно в условиях низкой видимости. India plans to mandate vehicle-to-vehicle (V2V) communication technology in new vehicles by 2026 to reduce road accidents, particularly in low-visibility conditions. Эта система, использующая бортовую установку для обмена данными в режиме реального времени, такими, как скорость и местоположение, будет предупреждать водителей о таких опасностях, как внезапные остановки или транспортные средства в слепых точках. The system, using an on-board unit to share real-time data like speed and location, will alert drivers to hazards such as sudden stops or vehicles in blind spots. Правительство выделило 30 МГц спектра (5,875-5.905 ГГц) для бесплатного использования, и ожидается, что технология позволит сократить число аварий на 80%. The government has allocated 30 MHz of spectrum (5.875–5.905 GHz) for free use, and the technology is expected to cut crashes by up to 80%. Она будет интегрирована с АДАС и в конечном итоге может быть переоборудована в существующие транспортные средства. It will be integrated with ADAS and may eventually be retrofitted into existing vehicles. Этот процесс является частью более широких реформ, включая общенациональную систему безналичного лечения жертв дорожно-транспортных происшествий, более строгие стандарты безопасности автобусов, цифровые разрешения для грузовых транспортных средств и предлагаемые поправки к Закону о механических транспортных средствах, включая систему нарушений на основе пунктов и более строгие наказания за нарушения правил дорожного движения. The rollout is part of broader reforms including a nationwide cashless treatment scheme for accident victims, stricter bus safety standards, digital permits for goods vehicles, and proposed amendments to the Motor Vehicles Act, including a points-based violation system and higher penalties for traffic offenses.