Предложенные сокращения дорог в Великобритании на 1,5 млн фунтов стерлингов вызвали предупреждения о долгосрочных ущербах и более высоких затратах. A UK council’s proposed £1.5M road cuts spark warnings of long-term damage and higher costs.

Бывший начальник шоссейных дорог Ворстершира Марк Байлисс критиковал предложение о сокращении расходов на автомобильные дороги на 1,5 млн. фунтов стерлингов, предупреждая о том, что они могут нанести ущерб качеству дорог и привести к более высоким долгосрочным затратам. A former Worcestershire highways chief, Marc Bayliss, has criticized proposed £1.5 million in road spending cuts, warning they could damage road quality and lead to higher long-term costs. Он назвал сокращения "недальновидными" и "саморазрушительными", подчеркнув, что десятилетия инвестиций находятся под угрозой, поскольку многие дороги теперь нуждаются в регулярном обслуживании. He called the reductions "short-sighted" and "self-defeating," stressing that decades of investment are at risk as many roads now need regular maintenance. Это сокращение, частично обусловленное более широким финансовым давлением и фиксированным бюджетом, приведет к сокращению финансирования строительства проезжей части на 2,5 млн. фунтов стерлингов в 2026/27 году. The cuts, part of broader financial pressures and a fixed budget, would reduce structural carriageway funding by £2.5 million in 2026/27. Начальник финансового совета Роб Уортон признал наличие проблем и заявил, что предложения по экономии средств, в том числе об отсечении дорог, находятся на рассмотрении на предмет их утверждения в феврале. Council finance chief Rob Wharton acknowledged the challenges and said savings proposals, including highway cuts, are under review for approval in February.