Мост Дубри-Пулбари, который будет открыт в 2026 году, станет самым длинным речным мостом в Индии, соединяющим Ассам и Мегхалайю прямой, всепогодным маршрутом. The Dhubri-Phulbari bridge, set to open in 2026, will be India’s longest river bridge, linking Assam and Meghalaya with a direct, all-weather route.

Мост Дубри-Фулбари после завершения строительства станет самым длинным речным мостом Индии в 19,3 км, соединяющим Ассам и Мегалайю с прямым, всепогодным дорожным маршрутом, сокращая время движения и заменяя ненадежное паромное обслуживание. The Dhubri-Phulbari bridge, upon completion, will become India’s longest river bridge at 19.3 km, linking Assam and Meghalaya with a direct, all-weather road route, reducing travel time and replacing unreliable ferry services. Существующий Богибильский мост, открытый в 2018 году, является самым длинным автодорожно-железнодорожным мостом Индии на расстоянии 4,94 км, улучшением доступа к отдаленным районам, поддержкой ключевых отраслей промышленности и повышением мобильности людей, товаров и сил безопасности. The existing Bogibeel bridge, opened in 2018, is India’s longest road-cum-rail bridge at 4.94 km, improving access to remote areas, supporting key industries, and enhancing mobility for people, goods, and security forces. Оба проекта способствуют региональной экономической интеграции, совершенствованию мер реагирования в случае стихийных бедствий и реализации Закона о Восточной политике посредством укрепления связей с Бангладеш и Юго-Восточной Азией. Both projects are boosting regional economic integration, improving disaster response, and advancing the Act East Policy by strengthening connectivity with Bangladesh and Southeast Asia.