Кармбрианские депутаты требуют плана восстановления с северных поездов из-за продолжающихся перебоев в обслуживании, обвиняя приватизацию и выступая за публичную собственность с помощью Закона о железных дорогах. Cumbrian MPs demand a recovery plan from Northern Trains over ongoing service disruptions, blaming privatisation and pushing for public ownership via the Railways Bill.

Лейбористские депутаты Камбрии требуют от Северных поездов плана восстановления после нескольких месяцев перебоев в обслуживании на береговой линии Фурнесса и Камбрии, усугубленных закрытием туннеля Брансти с июля 2025 года. Cumbrian Labour MPs are demanding a recovery plan from Northern Trains after months of service disruptions on the Furness and Cumbria Coast Lines, worsened by the Bransty Tunnel closure since July 2025. Они говорят, что нынешние решения не отвечают требованиям, нанося ущерб пассажирам, студентам и бизнесу, при этом некоторые жители планируют уйти. They say current fixes are inadequate, harming commuters, students, and businesses, with some residents considering leaving. Парламенты настоятельно призывают Северные поезда представить письменный план к 31 января 2026 года, обвинив текущие вопросы приватизации железнодорожного транспорта и указав на предстоящий законопроект о железных дорогах как на шаг к государственной собственности. The MPs urge Northern Trains to submit a written plan by January 31, 2026, blaming ongoing issues on rail privatisation and pointing to the upcoming Railways Bill as a move toward public ownership. Несмотря на то, что были внедрены улучшенные графики работы, улучшенные автобусы и переподготовленный персонал, Северные поезда говорят, что полное обслуживание не возобновляется до тех пор, пока не будет завершен ремонт туннеля. While improved timetables, better buses, and retrained staff have been introduced, Northern Trains says full service won’t resume until tunnel repairs are complete.