HS2 задерживает начало строительства после 2033 года из-за прошлых проблем, но добивается прогресса в деле строительства крупных объектов с финансированием в размере 25,3 млрд. фунтов стерлингов. HS2 delays opening to after 2033 due to past issues, but makes progress on major construction with £25.3bn funding.

HS2 подтвердила, что она не сможет достичь своей первоначальной цели открытия 2029—2033 годов из-за трудностей в строительстве и прошлых нарушений в управлении, хотя она сообщила о значительном прогрессе в 2025 году, включая завершение строительства всех глубоководных туннелей, крупных земляных сооружений и ключевых сооружений, таких как 14 500 тонновый ящик под A46. HS2 has confirmed it won’t meet its original 2029–2033 opening target due to construction challenges and past mismanagement, though it reported significant progress in 2025, including completion of all deep-bore tunnels, major earthworks, and key structures like a 14,500-tonne box under the A46. В настоящее время в рамках проекта осуществляется фундаментальная переоснащение, сокращение 300 корпоративных ролей, увеличение численности персонала на передовой линии и совершенствование механизмов контроля за расходами. The project is undergoing a fundamental reset, cutting 300 corporate roles, increasing frontline staffing, and improving cost controls. Поскольку правительство выделило 25,3 млрд. фунтов стерлингов, HS2 уделяет основное внимание завершению сложных работ по гражданскому строительству до установки трассы и сигнализации в целях обеспечения безопасной и эффективной доставки, несмотря на задержки. With £25.3bn in government funding secured, HS2 is focused on finishing complex civil engineering work before track and signaling installation, aiming for safe, efficient delivery despite delays.