Рынки топливной нефти ослабли во всем мире в условиях жесткого предложения и геополитической напряженности. Fuel oil markets weakened globally amid supply tightness and geopolitical tensions.

На рынках топливного масла в Азии сохранялось давление, при этом в Сингапуре 380-стадная компания HSFO продавала скидку в размере 1,60 долл. США, в то время как компания VLSFO и 180-стадая компания HSFO опустили до 1,50 долл. США. Asia’s fuel oil markets stayed under pressure with Singapore’s 380-cst HSFO trading at a $1.60 discount, while VLSFO and 180-cst HSFO dipped to $1.50 discounts. В результате трещин в сырой нефти наблюдались смешанные тенденции: VLSFO с премией более 4 долларов США и 380-центовый HSFO со скидкой более 7 долларов США. Crude cracks showed mixed trends, with VLSFO at a $4+ premium and 380-cst HSFO at a $7+ discount. Китай ввел свои первые 2026 квоты на экспорт переработанного топлива на общую сумму 19 млн. тонн. China issued its first 2026 refined fuel export quotas totaling 19 million tons. Мировые цены на нефть несколько возросли в результате действий США, направленных против венесуэльских нефтяных и воздушных ударов в Нигерии. Global oil prices rose slightly amid U.S. actions targeting Venezuelan oil and airstrikes in Nigeria. Запасы топливного масла в Сингапуре выросли на две недели до рекордного уровня в 25,72 млн. баррелей, обусловленного увеличением притока нефти из Индонезии. Singapore’s fuel oil stockpiles rose to a two-week high of 25.72 million barrels, driven by increased inflows from Indonesia. В ключевых портах, включая Сингапур, Японию и Хьюстон, сохраняется нехватка бункерного топлива, что приводит к ужесточению поставок из-за геополитической напряженности, задержек с декарбонизацией и погодных срывов. Bunker fuel shortages persist in key ports, including Singapore, Japan, and Houston, with supply tightening due to geopolitical tensions, decarbonization delays, and weather disruptions.