2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L заменяет модель 1,9L турбодизельным двигателем, повышая эффективность и сохраняя 3,5-тонный буксир. The 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L replaces the 1.9L model with a turbo-diesel engine, improved efficiency, and retains 3.5-tonne towing.

2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L заменяет упраздненную модель 1,9L новым турбо-дизельным двигателем 2.2L, восьмискоростной автоматической трансмиссией и стоп-сигналом холостого хода, повышая эффективность топлива при сохранении мощности буксировки 3,5 тонны. The 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L replaces the discontinued 1.9L model with a new 2.2L turbo-diesel engine, eight-speed automatic transmission, and idle stop-start tech, improving fuel efficiency while maintaining a 3.5-tonne towing capacity. Цена 71 400 долл. США до дорожных расходов включает в себя такие элементы, как 9,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводными Apple Carplay и Android Auto, отапливаемые сиденья, 7,0-дюймовый дисплей для водителя, 20-дюймовые сплавные колеса и кожаные обивки. Priced at $71,400 before on-road costs, it includes features like a 9.0-inch touchscreen with wireless Apple CarPlay and Android Auto, heated seats, a 7.0-inch driver display, 20-inch alloy wheels, and leather-accented upholstery. Автомобиль сохраняет свой блочный дизайн с блестящими черными акцентами, практичный трехрядный салон с большим количеством портов хранения и зарядки, а также запасной в полном размере под шасси. The vehicle retains its blocky design with gloss black accents, practical three-row cabin with ample storage and charging ports, and a full-size spare under the chassis. Несмотря на ее современные усовершенствования, двигатель 2.2L (120 кВт) и 400 Нм чувствуют себя недостаточно мощным по сравнению с 3,0L (40 кВт) и 450 Нм (особенно внедорожная), хотя система 4ВД с частичным движением с двухдальним переносом и задней блокировкой остается. Despite its modern upgrades, the 2.2L engine’s 120kW and 400Nm feel underpowered compared to the 3.0L’s 140kW and 450Nm, especially off-road, though a part-time 4WD system with dual-range transfer case and rear diff-lock remains. Модель 3.0L все еще доступна для тех, кто ищет больше мощности. The 3.0L model is still available for those seeking more power.