Индия обновляет портовое законодательство в целях сокращения выбросов, увеличения возобновляемых источников энергии и модернизации инфраструктуры в условиях растущего спроса на грузы. India updates port laws to cut emissions, boost renewables, and modernize infrastructure amid rising cargo demand.

Индия модернизирует свои порты в соответствии с новым Законом об индийских портах 2025 года, с тем чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду по мере увеличения объемов грузов до почти 855 млн. тонн. India is modernizing its ports under the new Indian Ports Act, 2025, to reduce environmental impact as cargo volumes rise to nearly 855 million tonnes. Реформы, в основе которых лежат < < Морская перспектива Индии до 2030 года > > и < < Руководство по зеленому порту Харита Сагара > > , направлены на 30-процентное сокращение выбросов углерода на тонну грузов к 2030 году, более 60% использования возобновляемых источников энергии и полную электрификацию портового оборудования. The reforms, guided by Maritime India Vision 2030 and Harit Sagar Green Port Guidelines, aim for a 30% drop in carbon emissions per tonne of cargo by 2030, over 60% renewable energy use, and full electrification of port equipment. В целях борьбы с загрязнением окружающей среды и климатическими рисками инициативы включают в себя энергоснабжение на берегу, электромобили, рециркуляцию сточных вод и восстановление мангровых лесов. Initiatives include shore-to-ship power, electric vehicles, wastewater recycling, and mangrove restoration to combat pollution and climate risks.