HSE должна выплатить 13000 евро после отказа литовцу в работе из-за дискриминационного ирландского правила о водительских удостоверениях. The HSE must pay €13,000 after denying a Lithuanian man a job over a discriminatory Irish driver’s license rule.

Ирландская служба здравоохранения (HSE) должна выплатить 13 000 евро компенсации после того, как Комитет по отношениям на рабочем месте постановил, что она дискриминировала гражданина Литвы Гедиминаса Гваздаускаса, требуя от Национальной службы водительских прав Ирландии (NDLS) справки о водителе для работы в качестве швейцара/водителя. The Irish Health Service Executive (HSE) must pay €13,000 in compensation after a Workplace Relations Committee ruled it discriminated against Gediminas Gvazdauskas, a Lithuanian national, by requiring a driver’s statement from Ireland’s National Driver Licence Service (NDLS) for a porter/driver role. Гваздаускас, обладающий действительной литовской лицензией и не имеющий нарушений вождения, не мог представить документ НБДЛС и был лишен работы, несмотря на выполнение других требований, включая проверку сотрудников полиции и письмо литовских властей. Gvazdauskas, who held a valid Lithuanian licence and had no driving offences, could not provide the NDLS document and was denied the job despite meeting other requirements, including Garda vetting and a letter from Lithuanian authorities. WRC установил, что политика непропорционально сильно затрагивает граждан, не являющихся ирландцами, и нарушает Закон о равенстве в области занятости 1998 года, хотя HSE утверждает, что это требование необходимо и предлагает продление. The WRC found the policy disproportionately affected non-Irish nationals and violated the Employment Equality Act 1998, even though the HSE claimed the requirement was necessary and offered extensions. Комитет распорядился о том, чтобы БГБ пересмотрела свои критерии набора водителей и в течение шести месяцев доложила о результатах своей работы Ирландской комиссии по правам человека и равенству. The committee ordered the HSE to review its driver recruitment criteria and report findings to the Irish Human Rights and Equality Commission within six months.