Спрос на ЭМ в Китае может снизиться на 30% в начале 2026 года из-за истечения срока действия стимулов и снижения роста закупок. China’s EV demand may drop 30% in early 2026 due to expired incentives and reduced buying surges.

По прогнозам, спрос на литиевые батареи в Китае резко сократится в начале 2026 года, а объем внутренних продаж ЭМ сократится по меньшей мере на 30% по сравнению с уровнем конца 2025 года в связи с окончанием налоговых льгот и увеличением объема закупок в конце года на основе субсидий. China’s lithium battery demand is projected to drop sharply in early 2026, with domestic EV sales expected to fall at least 30% from late 2025 levels due to the end of tax incentives and subsidy-driven year-end buying surges. Спрос на коммерческие ЭМ может также значительно снизиться. Commercial EV demand may also decline significantly. В то время как экспорт в ЕС вырос в 2025 году на 4%, объем поставок в США сократился на 9,5%, поскольку рост спроса США на энергохранилище в результате роста АИ не способствует росту китайского экспорта, отчасти из-за ограничений США на иностранные предприятия. While exports to the EU rose 4% in 2025, shipments to the U.S. fell 9.5%, as rising U.S. energy storage demand from AI growth isn’t boosting Chinese exports, partly due to U.S. restrictions on foreign entities. Производители аккумуляторов, такие как CATL и EVE Energy, могут столкнуться с проблемами, что побудит промышленность предупредить о сокращении производства. Battery makers like CATL and EVE Energy may face challenges, prompting industry warnings to scale back production.