Торговцы топливом Соединенного Королевства сохраняют высокую прибыль, несмотря на более низкие оптовые издержки, что вызывает призывы к средствам обеспечения транспарентности. UK fuel retailers keep high profits despite lower wholesale costs, prompting calls for transparency tools.

Управление по вопросам конкуренции и рынков Соединенного Королевства (УПК) сообщает, что розничные торговцы топливом сохраняют высокую норму прибыли, несмотря на падение оптовых цен, что предполагает возможность завышения платы за топливо. The UK’s Competition and Markets Authority (CMA) reports that fuel retailers are maintaining high profit margins despite falling wholesale prices, suggesting drivers may be overcharged. Хотя цены на насосы несколько упали с 143p до 135p за литр и дизельное топливо с 150p до 142p-маргини по-прежнему значительно превышают средние показатели за прошлые периоды, не имея четкой связи с ростом эксплуатационных расходов. Although pump prices dropped slightly—petrol from 143p to 135p per litre and diesel from 150p to 142p—margins remain well above historic averages, with no clear link to rising operating costs. CMA говорит, что слабая конкуренция сохраняется, и розничные торговцы медленно идут на сбережения, критики моделей называют цены рирокетом и пером. The CMA says weak competition persists, and retailers are slow to pass on savings, a pattern critics call “rocket and feather” pricing. Правительство планирует ввести в действие в 2026 году инструмент для сопоставления цен на топливо в режиме реального времени, применение которого будет обеспечиваться за счет обязательного представления данных, направленных на повышение транспарентности и снижение цен. The government plans to launch a real-time fuel price comparison tool in 2026, which the CMA will enforce through mandatory data reporting, aiming to boost transparency and drive down prices.