Картахена к 29 декабря заменяет лошадиные вагоны 62 электрическими багги в целях обеспечения благосостояния и устойчивости животных, вызывая протесты водителей в связи с потерей средств к существованию. Cartagena replaces horse carriages with 62 electric buggies by Dec. 29 for animal welfare and sustainability, sparking driver protests over lost livelihoods.

Картахена, Колумбия, к 29 декабря заменяет свои исторические конные вагоны 62 электрическими багги, ссылаясь на проблемы, связанные с благосостоянием животных, и на стремление к устойчивому туризму. Cartagena, Colombia, is replacing its historic horse-drawn carriages with 62 electric buggies by December 29, citing animal welfare concerns and a push for sustainable tourism. Этот сдвиг, вызванный информационно-пропагандистской деятельностью активистов и комика Алехандро Рианьо, направлен на решение проблемы травм и истощения лиц лошадей на городских улицах. The shift, driven by advocacy from activists and comedian Alejandro Riaño, aims to address injuries and exhaustion horses face on city streets. Новые транспортные средства, импортированные из Китая, подражают традиционным багги с открытыми верхними и большими колесами, оборудованные рулевыми колесами, солнечные батареи с диапазоном 70 километров и аудиосистемы. The new vehicles, imported from China, mimic traditional buggies with open tops and large wheels, feature steering wheels, solar-powered batteries with a 70-kilometer range, and audio systems. Город инвестирует 2 миллиона долларов в флот и солнечную зарядную станцию. The city is investing $2 million in the fleet and a solar charging station. В то время как должностные лица уделяют особое внимание модернизации и экологическим выгодам, традиционные движущие силы протестуют, ссылаясь на утрату культурного наследия и средств к существованию, при этом никаких официальных предложений о компенсации, несмотря на обсуждение вопроса о возможных выплатах, не поступало. While officials emphasize modernization and environmental benefits, traditional drivers protest, citing loss of cultural heritage and livelihoods, with no formal compensation offers made despite discussions of potential payments.